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期盼已久的大型起重设备——450吨轮胎式集装箱门式起重机完成组装作业，正式进入调试验收阶段。

轮胎式集装箱门式起重机（简称RTG,即轮胎吊）是常用于集装箱货场进行堆码作业的专用机械，是起重部分安装在特制的充气轮胎底盘上的起重机。其特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。

本次公司购置的轮胎吊最高起重达450吨，起吊高度为10.5米，满载行驶速度不超过30M/min，车辆宽度也较宽，跨距长达12米，因此不宜在厂区道路上长距离行驶。具设备适应性强，工作效率高，场地占用面积小，且预置场不需要铺设走行轨道等优点，适用于产品堆场、码头、工地等移动距离有限的场所的吊重作业，可谓是“行走的巨人”。后续将大幅提高海上风电塔筒及船舶分段大型钢构件的转运吊装效率，节约成本。